REVEAL AL: ROSE präsentiert Einsteiger-Rennrad im neuen Design

mit dem REVEAL AL präsentiert ROSE die Weiterentwicklung ihres beliebten Aluminium-Renners, welches im Markt seit Jahrzehnten unter dem Produktnamen PRO SL bekannt ist. An der bewährten Langstrecken-Geometrie hält ROSE fest. In Sachen Design und Integration macht das neue REVEAL AL einen großen Schritt nach vorn. Es führt die ROSE Design DNA fort und reiht sich durch die verschliffenen Nähte, dem neuen ROSE ALR Vorbau sowie dem modernen Rahmen in Carbon-Optik perfekt in die ROSE REVEAL-Endurance-Familie ein. Die neue Farbgebung der Räder in „matt black“ und „salted caramel“ unterstreicht die Modernität der REVEAL AL Plattform. Insgesamt ist das neue Rennrad in drei Ausstattungsvarianten mit mechanischer SHIMANO 105, Ultegra und – erstmalig für ein ROSE Aluminium-Rennrad – auch mit elektronischer Schaltgruppe, der SHIMANO 105 Di2, verfügbar. Erhältlich ist das REVEAL AL ab 1.849,00 Euro.

Das neue REVEAL AL heißt die Langstrecke willkommen. Es ist gemacht für schön lange und lange schöne Touren. Die einsteigerfreundliche Geometrie heißt alle Fahrer:innen willkommen und ist vor allem für Rad-Neulinge ein idealer Einstieg in die Rennrad-Welt. Mit dem REVEAL AL sollen Kund:innen die Freiheit auf dem Rennrad und das Gemeinschaftsgefühl in der Gruppe erleben können. Der nicht mal 1300 Gramm schwere Rahmen des REVEAL AL ist gefertigt aus verwindungssteifem Aluminium. Verschliffene Nähte sowie die cleane Formsprache mit geraden Linien, lang gezogenen Lichtkanten und dynamischen Verläufen definieren die ROSE Designsprache. Das REVEAL AL ist auf allen ebenen fortschrittlicher als sein Vorgänger das PRO SL. Der neue ROSE ALR Vorbau beeindruckt mit seiner vollen Integration und ist sogar einfacher in seiner Wartung. Volle Integration findet sich nicht nur am Cockpit des Aluminium-Rennrads wieder, sowohl die vordere als auch die hintere Bremsleitung sind nun vollständig integriert und machen das Design somit noch cleaner.

Die ROSE Modell-Plattformen zu reduzieren und sich innerhalb der Endurance-Erlebniswelt auf eine Modellplattform zu konzentrieren ist ein entscheidender Schritt in der Weiterentwicklung des ROSE-Portfolios. Die Plattform REVEAL steht für lange Distanzen und bietet Kund:innen neben dem preiswerten Einstieg über das REVEAL AL bereits seit 2020 mit dem REVEAL ein beliebtes Marathon-Rennrad aus Carbon und mit dem REVEAL PLUS erst seit kurzem das erste elektrifizierte ROSE Rennrad.

ROSE wird die Produktion des PRO SL einstellen, die Modellplattform schleichend auslaufen lassen und dem neuen REVEAL AL einen verdienten Platz im Portfolio einräumen.

Drei verschiedene Ausstattungsvarianten Das neue REVEAL AL wird in drei Ausstattungsvarianten erhältlich sein. Mit der SHIMANO 105 ist ein zuverlässiger Klassiker verbaut, der beim Training souveräne Schaltleistung verspricht. Des Weiteren wird es eine Ausstattung mit bewährter SHIMANO Ultegra geben, die auf vielen tausend Rennkilometern erprobt und technisch wie optisch auf hochwertigem Niveau ist. Erstmalig wird es an einem ROSE Alu-Rennrad zudem eine elektronische Ausstattungsvariante geben. Die noch sehr neue SHIMANO 105 Di2 zeichnet sich aus durch harmonische und sehr präzise Schaltvorgänge. Besonders die extreme Langlebigkeit und das attraktive Preis-Leistungs-Verhältnis machen diese Gruppe zu einem unschlagbaren Einstieg in die elektronische Schaltwelt. Alle REVEAL AL Modelle werden mit ROSE R TWENTYFIVE Aluminium-Laufrädern und Continental Ultra Sport Rennrad-Reifen angeboten und sind zudem mit hochwertiger Carbon-Gabel und neuem ROSE ALR Vorbau ausgestattet. Das REVEAL AL kann in den jeweiligen Ausstattungsvarianten in den Farben „matt black“ oder „salted caramel“ erworben werden. Um eine möglichst breite Käufergruppe abzudecken, wird das Rad in den Rahmengrößen von 45 bis zu 65 angeboten. Erwerblich ist das REVEAL AL 105 für 1.849,00 Euro, das REVEAL AL Ultegra für 2.199,00 € und das REVEAL AL 105 Di2 für 2.499,00 €.